2009年3月13日星期五

纵情的奔驰在可可西里 Indulge in Crazy Hoh Xil

从曲麻莱出来后路越来越差,但是都还可以走,并不是象别人所说的那么难走,除了偶尔看到修路的工人,一路上没有什么人烟。牛羊都很少看到,一望无际的戈壁。经常要“小马过河”,可可西里的河流挺多,不过路还在建,桥还没有修。过河的时候只能先观望探测一下水流,然后找准一个水比较浅的地方冲过去,过了几次后下半身都是湿的。现在回想起来,当时似乎就只担心相机电脑会不会打湿,摩托车排气管不要进水就好。其他的好像都无所谓了。





在曲麻莱县城加了油,后面听说直到不冻泉都不会有加油站了。在没有人烟的地方如果没有汽油是件恐怖的事情,以前骑TZM走滇藏的时候发生过好几次,手提油壶在路长车少的公路上拦车。我真忘不了当时那种无助的感觉。


YBR不像TZM那么耗油,所以这次我们也没有带油壶,所以托马斯就喝了三大瓶可乐。我们就有了三个2.5升的空瓶子。加油的时候装满了绑在行李上。买了很多干粮,我们在玉树的时候买了一条毯子,这条毯子在后来的路上为我们的屁股做了巨大的贡献。垫在坐垫上让颠簸的路程舒坦了不少。寒冷的夜晚还能拿来暖身。我们的“宝毯”啊!
天气似乎比在草原上变化更为剧烈了,时阴时晴,看的到一朵朵云在下雨,看的到“不远处”是风和日丽。我们于是又开始了追赶太阳的快乐,因为有太阳的地方暖和。在一个工地上躲雨取暖的时候,我认识了一个和我年龄相仿的男孩子,我哥哥也是学路桥的,我在国内四处旅行,每次看到这么艰苦的修路环境就会想起我哥哥。这个男孩子也和我哥哥一样,学路桥专业的。和他聊天的过程中,我问他我路上看到的“鹿”是什么动物,他告诉我说那是藏羚羊。“这里是已经属于可可西里了”。他告诉我这里的海拔是四千多,他刚毕业就上这里来了,刚来的时候总是高原反应,还总是吐。现在来了半年多已经习惯了。我们走的那条路马上就修完了,冻土修路的代价太高,不会再铺了。


傍晚的时候到了不冻泉,看到青藏铁路了,都是高架/价铁路。象一条神奇的天路,一直蜿蜒到天的那边。火车开过的时候,铁轨的声音是那样的纯粹。慢慢的我们也看到公路了,一直担心晚上找不到睡觉的地方,看到公路我们悬着的心也算是落下来了。去格尔木还要翻过昆仑山,还有上百公里路,也不知道路到底怎么样。在不冻泉我们看到了一个小旅馆,河南人开的,只是为了生活,说等明年攒够了钱就回老家生活,生活艰辛啊,旅馆很简陋,几张床,一个烧牛粪的炉子,晚上太冷,一定要把炉子烧起来才行。没有选择的,我们只能住那里。手机有信号了就给爸爸和妹妹打了个电话,告诉他们我还好。我属于那种特别能适应环境的人,去外地上学或者工作,从来不会太想家,差不多都是个把月才和家里打个电话,原则上好像是没有事情就不会打电话。这次出门的时候,爸爸竟然哭了,交代我一定要报平安,我现在是只要有信号,一天总要发个信息或者打个电话给爸爸。


托马斯看上去已经很疲惫了,坐在炉子边喝水没有一点精神。我可能是因为可可西里这四个字,让我反而精神好的很,爸爸打完电话出去窜了窜,隔壁就是可可西里自然保护区不冻泉保护站。出门碰到一个骑自行车的日本人,他住我们隔壁。骑自行车上来的,从泰国出发经老挝到了这里,已经骑了几个月了。我遇到过几个这样的人,有横跨亚欧的,有环球的。真是佩服骑自行车的人,尤其是在高原上爬坡,体力身体一定要超级好才行。他自行车上的装备那么多,那么重。我看他连锅子都有。比我们的行李多了好几倍,路上没有旅馆的话肯定是要住帐篷的,不象骑摩托车跑的远总是能找到些什么地方。
疯狂的雨,还好没有下在我们骑的这一边

远远的那边,是雪山。因为天上云太多了,看不是很明白,我们弄好久才看明白那到底是云还是雪山
看,转过弯,上了山坡我们就要开始淋雨了
这雪山看着近,骑摩托车去得一天呢,能见度太高了
那边又下雨了


前面情况不是很乐观啊,看来要再淋雨。


这雨下的好像从天上倒下来一样,但是再过去点那边,金色的那条线,那是阳光。真希望我们的路是通向阳光的那边的。
看,好像我们运气还不错,路转方向了




我不知道为什么我带了把伞,这伞还经常用上了,有时候雨下的太大了,我们就停下来,把伞打开,坐在摩托车上,等雨小点再继续骑。
青藏铁路
火车来了
不冻泉藏羚羊保护站

2009年3月3日星期二

曲麻莱,万里江河第一县!Qumalai,The First City in the begining of Yellow River

玉树的老人说:曲麻莱、曲麻莱,进得去,出不来。从玉树出发的时候,对曲麻莱做过很多设想。但是没有想到,曲麻莱是可可西里的门户。请原谅我的无知,我们随性的旅行是无法对行进路线作出任何攻略的。回来后去查才发现我们去了那么多著名或者遥远的地方,只是当时在那个地方的时候竟然都不知道。在去玉树的路上,看地图才知道这个叫曲麻莱的地方。这样的旅行是可喜也可悲的。可悲的是自己去了的地方,自己竟然不知道那是哪里,可喜的是,也正因为这样,我们看到的风景没有掺杂任何其他人的心情,没有让别人的评价来影响自己对事物的看法,用自己的眼睛纯粹的去感受了。

后来才知道,曲麻莱是万里江河第一县。江河源头的风景是美丽而凄凉的!鲜花遍地,沿着长满沙棘的河流而上,过了哈秀山,就没有铺好的路走了。风尘仆仆黄沙路。隆宝滩的沼泽上看到很多黑脖子水鸟。看了路碑才知道那时青海省的省鸟黑颈鹤,这个世界上就剩下100多只了。不知道它们还能把守多久?过度开发的结果很明显,江河源头的河流都是流沙河,曲麻莱作为江河第一县城坐拥源头,那里的人却要买水喝。江河源就像一个没有能和如意郎君结缘的待嫁姑娘,美丽、忧伤!

路上经过了一个废城。从残垣上的“为人民服务”可以看的出。年代应该不是很久远。感觉很荒凉,瓦蓝的天空、昏黄的流沙河包围着的废墟。这一切让人感觉很不真实。人们建设了这里,再废弃了这里。究竟是为什么呢?这让我有中莫名的恐惧感!后来才知道,这个地方叫做色吾沟。竟然是曲麻莱的旧城。就是说,因为环境恶劣,人们才在几十里开外的地方重新建了现在的曲麻莱县城。让我联想到被废弃的楼兰古城,脆弱的生态经不起人类几番的折腾,最后用黄沙将人逼走了。蔚蓝的天空下,我还能想像的出当年这里水丰草满的光景。江河的另一头灰蒙蒙的天空下,那是什么幻想都没有了!

在出玉树几十公里的时候还是有很多帐篷的,有很多牧民。如今的牧民早已是新时代的牧民了。很多人以车代马。马脏了去河里洗洗澡,车脏了去河里洗洗车。你听了觉得很正常是吗?从这里我开始意识到在环保方面中国和德国的差距有多大!我们对环保的概念有多模糊!我自认为自己虽然不是什么环保主义者,平日里能少用一个塑料袋就少用一个。出门旅游喝水的瓶子从来没有丢在野外,都是带到城里丢进垃圾桶。但是我看到别人在河里洗车却是习以为常,而我前面的这个德国人却“大惊小怪”。说,怎么能在河里洗车。在德国要是在河里洗车的话怕是要被开大罚单蹲监狱了。然后一本正经的给我上课,算一滴油可以污染多少水源。摩托车的机油要怎么样在特殊的地方更换、经过特殊处理回收!

青藏高原按中国人普遍的观点似乎现在还遥远到高不可及,似乎仍是一片净土。后来到哈萨克斯坦空旷平坦的草原上时,我才意识到,青藏高原的载畜量过多有多么的严重。后来在爱沙尼亚呼吸着来自波罗的海新鲜空气时,我才知道,青藏高原的空气也不是那么的纯净!后来看到德国森林里到处奔走的野鹿,我才明白,我们国家的野生动物有多么的可怜!我跑了半个青藏高原,整个除了看见过野生的鼠类和鸟类,哺乳动物一共就见到过三次,走滇藏线,见过一次岩羊。可可西里见过两次藏羚羊和黄羊。后来还在路上看到一直被轧死的藏羚羊。除了青藏高原,在中国其他地方想多见到几次纯粹的野生动物,那是要求神拜佛了。

美丽的江河源

哈秀山垭口4797米,但是这个山口很奇怪,垭口不再最高的地方,从这里还是往上爬,所以我们经过的最高的地方到底是不是巴颜喀拉山口我到现在也不是太清楚
从赛马会出来后,路上看到的可爱的小牦牛,母子情深呢,让人羡慕
隆宝滩黑颈鹤自然保护区
河里洗车的污染有多大,我们真的有概念吗?是不是都觉得习以为常
通向可可西里门户的路
江河源头奇景,沙棘河中长并不是很常见,那里的天气更是变幻莫测,时阴时晴,半黑半白,阳光从云隙里透出来照在山头,显得神秘而炫目


江河源头都是流沙河,水土流失很严重啊
傍晚的夕阳反射出来的光彩是那么的夺目。不像是夕阳,却像是太阳被什么挡住了,但就是挡不住那钻石般的锋芒。
如今去曲麻莱的路已经不似过去那样进的去出不来了,党和政府对基础建设的投资如此巨大,功绩可观啊。

被荒废的曲麻莱旧城-色吾沟。如今已是废墟一片,迷惑,让我有种考古学家的感觉。
残垣断壁上“为人民服务”的四个大字仍然清晰可见
蓝天白云下的那种苍凉,让人有种忧伤从心底流出来的感觉
开车累了,找片草地坐下来吃干粮。可爱的藏族同胞路过,对我们的车子好奇,开始围观了。人还越聚越多。

就像托马斯说的一样,中国,不管在多荒凉的地方,总是有不知道从哪里冒出来的人。在西藏这种感觉尤其强烈,明明是一望无尽毫无人烟,总是会从哪里冒出一些人来。觉得很神奇。
通往可可西里的路开始慢慢的成行了,可对于那片土地和那片土地上的人,却不知道是忧是喜!



只有两个外人的赛马会 Horse Racing Festival

很多人去玉树都是奔着闻名中外的玉树赛马会而去的。但是因为种种原因,玉树一年一度的赛马会就被取消了。我们不相信这样一个民间盛会会因为官方取消他们就不会自娱自乐了,在某个遥远的地方,一定会有,但是看不看的到,那就是我们的运气了。

虽然不确定去曲麻莱那条路能不能走,但是我们还是决定前进,由于我们路线行进多变,所以我一般不会在出发前做很多功课。前方的一切,我都是从当地人或者司机的口中打探得知的。这次打探的结果不是很乐观。但是我们在中国摩旅了近三万公里后,学会一个道理,没有什么事情是不可能的。比如我们和TZM上拉萨的时候,至少有一百个人告诉我们,去不得。这一百个人里,有老司机、有摩托车修理工、有餐馆和旅店的老板或员工,有问路的时候遇到的当地人或者警察。但是这一百个人里至少有98个是没有去过拉萨的。不可否认这一百个人的言论对我们的心里影响。如果我们相信他们中间的任何一个,我们就到不了拉萨。在这一方面,我真的是很佩服托马斯对自己决定的坚持。我想,他不怕那我就不怕。

绝大部分时候自己的坚持都是对的,当我踏上这条路的时候,虽然会很担心,但是这一路,比来玉树的路要更安静了,连帐篷和牲畜都很少。相应的,牧草和鲜花就更加茂盛鲜艳了。偶尔会看到一些湖泊和成千上百的水鸟,有点象是世外桃源了。

中午的时候遇到一个小镇,喝了一碗羊肉汤。藏族人很健谈。如果能说汉语的话,他们会很乐意和你聊天。今天中午还真是聊对了,他们告诉我,不远的草场上赛马会正在进行,他们等下就要去看。我们听了喜得不得了,哗哗把汤喝了就跟着他们的摩托车跑。果然在山边草场上有很多人马。于是就直接从路上冲下草地。藏族人也是很喜欢摩托车的,赛马会上,看客的摩托车比马还多。过去大家都骑马,现在有路了都骑摩托车,摩托车上还要放个马鞍,车头绑着五彩斑斓的装饰,车尾还要绑个音箱。骑得的时候把音箱开到最大。真是“蓝蓝的天上白云飘,白云下面我骑车我的车儿跑”托马斯羡慕的不得了,他以前是做电子音乐的,每次看到别人有音箱就说,我们也应该也要买一个。

赛马会还没有开始,但是有很多人围在一起,我们凑过去一看。乐了!他们真会自娱自乐!在扛石头比力量,藏族男人的魅力是扬名海外的。每年都有不少外国女郎到西藏去寻找艳遇。如果你不懂为什么,看看他们搬石头的那份情怀,和那比高原阳光还明媚的笑容,你就会明白了。哎,有时候我就想,我这婚真是结的太早了,托马斯太了解我,才用那枚戒指把我套上的,每次遇到有感觉的,我就如孙悟空上了紧箍咒一样郁闷,那个骑着YBR的唐僧就在前面得意不止。。。。?

赛马会开始的时候,我兴奋不已,拿着相机使劲拍。藏族人很喜欢照相,他们都会要求你给他拍,然后再给他看,大家看了就哄笑不止。不知道他们为什么总是这么开心。赛场上的马都被装饰的五颜六色。跑起来并不是象我们电视里看到的蒙古马一样奔放,而是步子小,速度快。可能是在高原上的原因,看的出那些马跑的很吃力。参赛者大都是少年骑手,分组比赛,五六位一组。比赛也不是象传说中的那么惊心动魄。观众大多是僧侣和当地藏民。整个赛场里就只有我们两个外来人,托马斯是唯一的外国人,我是唯一的汉族人。观看比赛也只是他们聚集娱乐的一种方式,好像没有人太在乎赛场上的输赢,反而听说对面有几个人打架,我们这边的人蜂窝一样轰就都聚过去了。过了五分钟,轰,又回来了!这样来回两次,我实在是好奇,也围了过去,问什么事情,说是打架。但等我跑过去的时候,打架的几人又好了。大家又在几十秒里散了!我二丈和尚摸不清头脑啊!看不懂,但是觉得很有意思!

由于天色已晚,我们还不知道当天能不能赶到曲麻莱,就不能恋战。只能匆匆上路了,但是这次能看到这么纯粹毫无作秀成分的赛马会,我们都觉得无比幸运,觉得好像了却了在玉树的心愿一样!无比欢欣的向着我们前方继续行进。